Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo: La dupla conquistadora

Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo

Bucéfalo, el caballo que acompañó a Alejandro Magno en todas de sus batallas y conquistas durante más de treinta años, siendo el más famoso de la Antigüedad. Este corcel fue el fiel compañero del rey de Macedonia, Media, Persia y faraón de Egipto y conquistador de Asia.

Alejandro Magno
Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo. Fuente: blog.terranea.es

La historia de Bucéfalo

Existen tres versiones acerca de la historia de Bucéfalo. La más acertada es la que narra el historiador, filósofo y biógrafo, Plutarco, siendo la más tradicional.

La versión de Plutarco

El rey Filipo II de Macedonia adquirió el caballo por trece talentos a un tésalo (cono monetario de la antigua Grecia).

El animal era tosco, rebelde e indomable, y no permitía que nadie se le acercara. Ningún jinete pudo montar y mucho menos domar el caballo.

Filipo desestimó todas sus esperanzas para “domarlo” hasta que el joven Alejandro Magno, con quince años de edad, se dio cuenta de que el caballo tenía miedo de su propio sombra.

Para ayudarle a superarlo, Alejandro le giró la cabeza hacia el sol, cegándole. De esa forma, el joven príncipe se subió de un salto y su padre sorprendido pronunció a siguiente frase: «Hijo, búscate un reino que se iguale a tu grandeza, porque Macedonia es pequeña para ti». Desde ese instante, se dice que Bucéfalo sólo se dejaba montar por Alejandro.

La versión de Pseudo Calístenes

La versión de Pseudo Calístenes, el libro que relata la vida de Alejandro Magno cuyo autor es anónimo, dice que Bucéfalo era un caballo hermoso, pero salvaje, al punto que cazaba y comía seres humanos para comérselos. Por tal motivo, Filipo le construyó una jaula de hierro a donde encerraría a todo aquel que le desobedecieran.

El Oráculo de Delfos le reveló a Filipo que, sólo aquel que pudiera montar a Bucéfalo sería el rey del mundo y podría cruzar la ciudad de Pela.

Al acercarse el joven príncipe, el caballo, extendiendo sus patas delanteras, relinchó suavemente, reconociendo a su único amo.

La versión de Diodoro Sículo

Por su parte, Diodoro Sículo (90 a. C. – 30 a. C.) fue un historiador griego del siglo I a. C. En su versión, el caballo fue un regalo de Demarato de Corinto, un príncipe etrusco oriundo de Corinto a mediados del siglo VII a. C.

El padre de Alejandro Magno, lo encerró en una jaula de oro, donde arrojaba a todo aquel que se atreviera a contradecirlo.

Pero el Oráculo de Delfos le pronóstico a Filipo que aquel que fuera capaz de montar a Bucéfalo y cruzar la ciudad de Pela, se convertiría en el rey de todo el mundo habitado.

Según Calístenes, Alejandro lo descubrió en las caballerizas reales y al acercarse el animal extendió sus patas delanteras y relinchó suavemente, reconociendo a su amo. El joven príncipe montó a Bucéfalo y recorrió toda la ciudad.

El significado del nombre griego Bucéfalo

Su nombre era Bucéfalo, palabra proveniente del idioa griego que significa “cabeza de buey”. Se cree que el nombre le fue dado por la forma de su cabeza especialmente ancha.

Algunos autores afirman que el equino tenía una mancha con forma de cabeza de toro en su espalda.

Alejandro Magno
Estatua de Alejandro Magno con Bucéfalo. Fuente: www.noticaballos.com

¿Cómo domó Alejandro Magno a Bucéfalo?

Cuando Alejandro Magno sólo contaba con quince años, a su padre, Filipo II de Macedonia, adquirió un caballo por la cantidad de trece talentos.

Bucéfalo era un corcel proveniente de a mejor cría de Tesalia, en Grecia, pero que nadie había sido capaz de controlar, ni siquiera los domadores más experimentados, ni los jinetes más hábiles.

El joven Alejandro Magno observó que el caballo era desconfiado y le temía a su propia sombra. Ante las risas de los presentes y las dudas de su padre, el joven príncipe se ofreció a intentar domar al corcel. Entonces se acercó al corcel y lo puso de cara al sol mientras le iba hablando con suavidad.

Su padre y todos los que estuvieron presentes quedaron asombrados de la hazaña, ya que pensaban que era imposible domar al corcel. Filipo le regaló el caballo a Alejandro, quien le dio el nombre de Bucéfalo.

Alejandro Magno
Alejandro Magno fue el único jinete capaz de domar a Bucéfalo. Fuente: www2.uned.es

Cuentan los historiadores que Filipo, ante la admiración de todos, se dirigió a Alejandro y le dijo: “Hijo, búscate un reino que se iguale a tu grandeza porque Macedonia es pequeña para ti”.

A partir de entonces Bucéfalo permitió que los criados se ocuparan de él, pero sólo permitió ser montado por Alejandro.

De esta forma el corcel se convirtió en el más fiel aliado de Alejandro Magno durante treinta años, acompañándole en todas sus conquistas militares en Asia y su lucha contra el Imperio Aqueménida.

Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo conquistaron el mundo

Alejandro III de Macedonia (356 a. C. – 323 a. C.), más conocido como Alejandro Magno o Alejandro el Grande, fue el Rey de Macedonia, Hegemón de Grecia, Faraón de Egipto, Gran Rey de Media y Persia hasta su muerte. Sus dominios se extendieron hasta el Oriente Próximo y Asia Oriental.

Era hijo y sucesor del Rey Filipo II de Macedonia y de Olimpia, princesa de Epiro. Su padre lo preparó para reinar otorgándole formación militar, siendo Aristóteles el responsable de su educación intelectual.

Alejandro Magno también tenía su mejor y más querido caballo. Un hermoso corcel negro azabache con una mancha blanca en la frente en forma de estrella, llamado Bucéfalo, cuyo nombre significa “Cabeza de Toro”.

Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo
Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo en la batalla de Issos. Fuente: blog.terranea.es

Alejandro Magno gobernó a Macedonia, tras la muerte de Filipo. Conquistó el vasto imperio de Persia, y recuperó las ciudades costeras de Asia Menor e islas del mar Egeo. Formó un ejército griego en el año 334 a. C. de apenas 40.000 hombres, para llevar a cabo una guerra de venganza de los griegos, contra el poderoso Imperio persa, bajo el liderazgo de Macedonia.

Alejandro Magno, tras conquistar el Imperio aqueménida, dio inicio a una época de intercambio cultural, llamado Período helenístico (323 a. C. – 30 a. C.).

El Rey de Macedonia cruzó el Helesponto hacia Asia Menor y conquistó el Imperio persa, gobernado por Darío III. Su Imperio se extendió desde Grecia, pasando por el Oriente Próximo, Asia Central, conquistando el Indo y Egipto, donde fundó la ciudad de Alejandría.

En la India, Alejandro Magno derrotó al rey Poro en la batalla del Hidaspes en el año 326 a. C. Luego, retornó a Babilonia, donde falleció en extrañas circunstancias, sin completar sus planes de conquista de la península arábiga.

Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo, amigos inseparables

Posterior a que Alejandro Magno logro montar a Bucéfalo surgió una amistad especial entre ellos.

La lealtad del caballo Bucéfalo fue tal que se dejaba montar por Alejandro Magno. Un futuro conquistador y emperador y su gran caballo iniciaron sus aventuras, reconociéndose el uno al otro.

Alejandro Magno tuvo los cuidados necesarios con su caballo Bucéfalo y le daba la mejor alimentación.

El amor de Alejandro por su caballo era admirable. En tal sentido se tornó un vínculo especial entre él y su caballo, mediante una conexión y una confianza, siendo la dupla conquistadora que se combinaba en grandes batallas.

Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo
Alejandro Magno y su caballo Bucéfalo Fuente: blog.terranea.es

La muerte de Bucéfalo

Bucéfalo vivió, aproximadamente, durante tres décadas de la mejor manera, ya que su dueño se esmeró por brindarle alimentación y minuciosos cuidados.

Cuando Bucéfalo comenzó a presentar problemas respiratorios Alejandro encomendó a un esclavo su cuidado permanente. Pocas semanas después Bucéfalo se tumba sobre el suelo presagiando su muerte.

Alejandro, ante el lecho de muerte de su fiel amigo, se arrodilló a su lado acariciándolo. Al expirar su último aliento, cubrió la cabeza de Bucéfalo para darle paz. El monarca sintió un dolor profundo, tras la pérdida irreparable de su caballo.

Alejandro Magno y Bucéfalo eran amigos inseparables. En su homenaje, el Rey de Macedonia fundó la ciudad Alejandría Bucéfala. Se presume que este sitio está localizado frente al moderno pueblo de Jhelum, en la provincia del Panyab, al noreste del actual Pakistán.

Referencias

https://blog.terranea.es/bucefalo-caballo-alejandro-magno/

https://www.noticaballos.com/bucefalo.html

https://www.pololine.com/es/articulos/alejandro-magno-y-bucefalo-a-la-conquista-del-mundo/

https://getafe.ayeryhoyrevista.com/alejandro-magno-y-bucefalo/

https://www.muyhistoria.es/h-antigua/articulo/el-caballo-que-conquisto-el-mundo-951458636075

https://siempreconectado.es/bucefalo-caballo-alejandro-magno/

https://www.gustavomirabal.es/caballos/bucefalo-alejandro-magno-gustavo-mirabal/

https://www.gustavomirabal.es/uncategorized/bucefalo-un-caballo-magno/

https://gustavomirabalcastro.online/jinetes/alejandro-magno-y-su-caballo-bucefalo/

https://es.wikipedia.org/wiki/Buc%C3%A9falo

https://es.wikipedia.org/wiki/Alejandro_Magno

 

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro

Gustavo Mirabal es

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro. Cuando hablamos de personas venezolanas talentosas en el exterior, nos referimos un empresario venezolano que  se ha destacado en su trayectoria profesional como abogado, asesor financiero y deportista.

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro, un profesional de las leyes

Gustavo Mirabal Castro estudió la carrera universitaria de Derecho en la Universidad Santa María (USM) de Venezuela, obteniendo el título de Abogado en el año 1988.

Mirabal es un profesional en la carrera de derecho, siendo un hombre dedicado y autodidacta.

Este venezolano se destacó en sus estudios, siguiendo los pasos de su padre al interesarse en las leyes.

Mirabal ejerció su carrera como abogado dentro del sector bancario. Posteriormente, hizo su primer emprendimiento en el ámbito legal creando su propio bufete, Gustavo Mirabal & Asociados.

Actualmente, Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro, un hombre que se interesa en el área de las finanzas, la cual desempeña en los Emiratos Árabes Unidos.

Gustavo Mirabal | Poderopedia Dubái

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro: Un hombre que ha recorrido el mundo

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro, un hombre que ha recorrido el mundo y ha vivido en distintos sitios; cuya experiencia lo ha llevado a asumir retos, conocer diversas culturas y aprender de ellas.

En principio, este hombre nació y se formó profesionalmente en su tierra natal Venezuela. Luego viajó a los Estados Unidos y logró hacer realidad sus sueños. Además, tuvo la oportunidad de visitar ciudades como Nueva York, Miami, Atlanta, Washington, Seattle entre otras.

Después se mudó a España, adentrándose en lo más profundo de su cultura y allí pudo disfrutar al máximo de diversas actividades ecuestres.

En la actualidad, vive en los Emiratos Árabes Unidos, en la ultramoderna ciudad de Dubái.

Mirabal & Asociados.

La trayectoria de Mirabal & Asociados ha atendido a su cartera de clientes, especialmente, en el derecho mercantil. Es por ello que ofrece los servicios en el ámbito mercantil, comercial, tributaria, propiedad intelectual, inversiones extranjeras, asesoría cambiaría, litigios, finanzas y mercados de capitales.

La empresa de Gustavo Mirabal se ha expandido a otros países, al punto de que en la actualidad ejerce en los Emiratos Árabes Unidos.

Gustavo Mirabal es Gustavo
Gustavo Mirabal tiene su oficina en el Centro Financiero Internacional de Dubái.

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro: En exitoso asesor financiero

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro  un asesor financiero que cuenta con un equipo de trabajo que le ha ayudado a expandir su visión.

Como asesor financiero, está comprometido con su trabajo y con sus clientes, ya que trabaja duro en función de fortalecer sus habilidades profesionales.

Su prioridad como asesor financiero se basa en la responsabilidad de ayudar a los clientes a administrar de manera eficaz y eficiente sus recursos, bienes y patrimonios familiares.

El empresario venezolano tiene oficinas desplegadas en Estados Unidos, España, Inglaterra y Venezuela.

Mirabal And Associates está ubicada en el Centro Financiero Internacional de Dubái. Se trata de un complejo empresarial orientado a las inversiones que engloban los mercados de Medio Oriente, África y Asia del Sur.

El Despacho cuenta con un equipo de profesionales especializado en el área financiera y legal, capacitado para dar la mejor asesoría a empresas de la región.

La firma brinda sus servicios en materia de impuestos, inversiones inmobiliarias, manejo integral de capitales, entre otros. Asimismo, asesora a aquellos clientes que desean invertir y crear un Family Office para gestionar grandes patrimonios familiares.

G&C Farm, el paraíso de la familia Mirabal

Gustavo  Mirabal es Gustavo Mirabal Castro, un emprendedor que ha hecho su gran sueño realidad, al crear su centro de entrenamiento G&C Farm en 2009.

Este espacio ecuestre es un paraíso situado en Florida, Estados Unidos, siendo una referencia mundial del hipismo, pero que hoy en día se encuentra inactivo.

La G&C Farm fue construida sobre un terreno, cuya extensión abarca 16.187,43 metros cuadrados. Es un espacio maravilloso y auténtico, considerado por muchos como el Disney World ecuestre.

Sus instalaciones tenían las mejores condiciones para el entrenamiento de caballos, así como para la formación de deportistas ecuestres, cuyos espacios disponían de lo siguientes: Una cancha de salto, una caminadora para ocho caballos, una caminadora individual, seis potreros, lavandería, un depósito de heno, un cuarto de alimentos y medicinas, apartamento de dos habitaciones para los caballerizos.

Gustavo y María Carolina compartieron con caballos desde su infancia. Ambos tienen una bella familia en la que sus hijos han crecido con la misma sensibilidad y amor hacia los animales, siendo los caballos una pasión familiar.

Familia Mirabal
La familia Mirabal.

En cuanto a la estructura organizativa, Gustavo Mirabal figuraba como presidente y vicepresidente de Farm G&C Inc; mientras que su esposa María Carolina se encargaba de la administración de la granja.

Además contaban con los talentos profesionales de Mónica Calabrese, (directora), Iveth Landa (secretaria) y Carlos Mirabal (tesorero).

Este Centro de entrenamiento se creó con el objetivo de clasificar a jinetes en todas las competencias de alto nivel, entre las cuales se mencionan: Las finales de la Copa del Mundo, Juegos Ecuestres Mundiales y Juegos Olímpicos; así como, los Juegos Panamericanos, celebrados en Lima, Perú. En dicho evento participó el ejemplar Virko Minotais de Gustavo Mirabal.

G&C Farm formó y promovió a jinetes exitosos

G&C Farm alcanzó niveles de referencia, logrando una gran fama  en el mundo de los deportes ecuestres.

Este centro de entrenamiento contó con la alianza de importantes jinetes como el colombiano Mark Bluman, así como, los brasileños Nelson, Rodrigo y Helio Pessoa.

G&C Farm se destacó por ser el centro de entrenamiento que ha logrado ganar campeonatos en las carreras de exhibición. En dichos eventos se contó con la participación de los criollos Luis Miguel Martínez, Gustavo Arroyo, Luis Fernando Larrazábal y Pablo Barrios, quien lo llevó al top 25 en el ranking mundial.

En el año 2015, Mirabal Castro formó una sociedad con  el jinete español Sergio Álvarez Moya.

El éxito de Gustavo Mirabal siempre contó con el incondicional apoyo de su esposa María Carolina Chapellín de Mirabal. Juntos los esposos Mirabal Chapellín crearon este centro ecuestre, gracias a la constancia y perseverancia, disciplina y empeño que ambos invirtieron en este proyecto.

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro: Un hombre que ha puesto el nombre de Venezuela

Sin duda, Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro, un hombre que ha colocado muy en alto la bandera de Venezuela. En este sentido, el empresario caraqueño ha sobresalido con su emprendimiento y en el ejercicio de su profesión como abogado y asesor financiero.

En los deportes ecuestres, el venezolano ha brillado en el mundo ecuestre, levantando la bandera de Venezuela sobre su cabeza con entusiasmo y algarabía que expresaba con una gran sonrisa saludando desde lo más alto del pedestal.

G&C Farm
Gustavo Mirabal ha colocado en alto la bandera de Venezuela.

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro: Un jinete con gran trayectoria

Gustavo Mirabal es Gustavo Mirabal Castro, un jinete con gran trayectoria que ha alcanzado el éxito en la equitación, dentro de la disciplina del salto de obstáculos; siendo reconocido en el deporte ecuestre, entre las cuales se mencionan:

  • La victoria obtenida la final del Sparkassen-Youngsters-Cup at CHIO Aachen con el caballo G&C Wolf junto a Álvarez Moya.
  • Con el ejemplar G&C Arrayan, el jinete venezolano se posicionó en el 2do lugar en el ranking mundial de saltos en 2017
  • El venezolano logró que sonara en Madrid el Himno Nacional de Venezuela en varias ocasiones, tras triunfar con el ejemplar G&C Luca.
  • Mirabal triunfó con el ejemplar G&C Luca en el Longines Global Champions Tour de Madrid.

Fuentes consultadas:

gustavomirabal.ae/

https://mariacarolinachapellin.com/ 

https://www.youtube.com/channel/UCQhFw2dwQZrOXE7ysqQunvg/videos

Ocean Bay fue hallado muerto, tras ser secuestrado

Ocean Bay

Ocean Bay fue hallado muerto el pasado fin de semana en el haras La Alegría, situada en el Estado Carabobo (Venezuela), presuntamente para ser consumido como alimento.

El caballo estrella del hipismo fue procreado por Golden Spikes y la yegua, Stellar Babe, que también murió en febrero en las mismas circunstancias.

Ocean Bay, una estrella del hipismo venezolano

Ocean Bay es recordado por conquistar la victoria en las dos primeras carreras de la Triple Corona del año 2016. El caballo tuvo 15 participaciones en las que logró 8 primeros, 3 segundos y dos cuartos. Este ejemplar inmortalizó su paso dentro del hipismo nacional al ganar en el Clásico José Antonio Páez en el Hipódromo La Rinconada. De esta forma Alfredo García Paduani (Jinete), Enrique Guedez (Propietario)  y el Haras Alegría, consiguieron su primer lauro en esta competencia.

El campeonato Triple Corona es la suma de tres carreras clásicas disputadas por los caballos purasangre en el país. Estas competencias son: el Clásico José Antonio Páez, el Clásico Cría Nacional y el Clásico República Bolivariana de Venezuela.

Ocean Bay
Ocean Bay estuvo cerca de la Triple Corona en 2016. Fuente: www.lavanguardia.com

El caballo purasangre Ocean Bay nació, se crío y entrenó en el haras La Alegría. En 2016, el ejemplar Ocean Bay gana el Clásico José Antonio Páez en el Hipódromo La Rinconada, siendo su primer título y fue conducido por el jinete Alfredo García Paduani. Asimismo, triunfa por un cuerpo en el Clásico Cría Nacional, obteniendo su segundo título también en las pistas de la citada instalación hípica, bajo la conducción del jockey, antes mencionado. Sus triunfos se debe a su entrenador Ramón García Mosquer.

El clásico Cría Nacional fue su tercera victoria en cinco presentaciones, pero el caballo tuvo que ser operado de una lesión en la rodilla trasera derecha, por lo cual tuvo que permanecer alejado de las pistas durante un año.

Para 2019, Ocean Bay había recobrado en pleno su forma física, aunque en las primeras carreras en las que participó no obtuvo los mejores resultados. Sin embargo, su récord final fue de 8 triunfos, 3 segundos lugares y 2 cuartos puestos en 15 carreras.

Entrenador lamenta la muerte de Ocean Bay

Los restos del ejemplar de carreras y estrella del hipismo en Venezuela fueron encontrados este lunes 8 de junio por su entrenador Ramón García Mosquera, quien confirmó la noticia en sus redes sociales, lamentando la muerte del caballo.

«Amaneciendo y con la triste noticia que el campeón Ocean Bay fue secuestrado la noche del domingo. De verdad que ya no se qué pensar dónde quedó mi bella Venezuela. Impotencia a más no poder.», escribió en una nota, a través de su cuenta Twitter, Ramón García Mosquer.

Horas después, el citado entrenador comunicó que el purasangre había aparecido muerto y sacrificado, presuntamente para servir de alimento.

Aún se desconoce la identidad de los secuestradores

Hasta ahora, se desconoce la identidad de las personas que secuestraron a Ocean Bay y a otra yegua del mismo establo de La Alegría, ubicado en Güigüe, estado Carabobo.

La indignación se esparció rápidamente entre los aficionados y conocedores del hipismo, quienes quedaron escandalizados ante el atroz suceso.

No es la primera vez que ocurre esta barbarie

Esta no es la primera vez que secuestran y sacrifican a un caballo en el haras La Alegría, ubicado en Güigüe, estado Carabobo. Hace dos meses, se llevaron a la yegua Stellar Babe, madre de Ocean Bay, según denuncia el experto. También se llevaron a una yegua, junto al ejemplar doble coronado.

Estadísticas de Ocean Bay en el hipismo venezolano

Ocean Bay fue entrenado por Ramón García Mosquer, obteniendo grandes dividendos que lo convirtieron en uno de los mejores caballos de carreras de Venezuela. El semental estrella del hipismo estuvo cerca de conquistar la Triple Corona Nacional en el Hipódromo La Rinconada en 2016; tras lograr la victoria en los Clásicos José Antonio Páez y el Cría Nacional.

Sacando un cuerpo de ventaja, Ocean Bay se impuso en el «Cría Nacional» tras un espectacular avance en la recta final de la carrera (2000 metros).

Ocean Bay se había convertido en uno de los ejemplares que más atracción que habían logrado en los últimos años. En 2016, ejemplar no pudo correr en el Clásico República de Venezuela, por presentar una lesión en una de sus patas. Esto le impidió convertirse en el noveno Triple Coronado en la historia del hipismo venezolano.

En 2018, tuvo que ser operado por la rotura de la rodilla trasera derecha, dejándole fuera de las pistas durante un año. Sin embargo, en 2019 había recuperado prácticamente su forma y arrancó muy bien la temporada, aunque no obtuvo los mejores resultados.

Ocean Bay culminó con 15 carreras, de las cuales obtuvo ocho victorias, tres segundos lugares y dos cuartos.

A continuación, el video de la gran carrera que inmortalizó a Ocean Bay:

Referencias

https://elpitazo.net/deportes/ocean-bay-el-purasangre-que-quedo-a-un-paso-de-la-triple-corona/

https://www.marca.com/buzz/2020/06/09/5edf0c87268e3e2d4f8b456f.html

https://www.20minutos.es/deportes/noticia/4285427/0/caballo-descuartizado-comer-venezuela/

https://www.lavanguardia.com/sucesos/20200609/481695139905/secuestran-descuartizan-caballo-carreras-ocean-bay-venezuela.html

https://eldiario.com/2020/06/09/entrenador-del-caballo-ocean-bay-no-tengo-hijos-pero-siento-como-si-hubiera-perdido-a-uno/

https://efectococuyo.com/sucesos/matan-a-caballo-estrella-del-hipismo-venezolano-para-comerselo-denuncia-entrenador/

https://elaragueno.com.ve/2020/06/08/matan-a-ocean-bay-el-caballo-doble-coronado-y-estrella-del-hipismo-venezolano/

https://www.aporrea.org/contraloria/n355935.html

 

Las razas de caballos más conocidas del mundo

Razas de caballo

Las razas de caballos definen las caracteríticas más especiales y resaltantes de estos animales; siendo el mayor participantes en las diversas tareas y actividades del ser humano como medio de transporte, trabajos de granja y agricultura, en la guerra y en los deportes.

El caballo es un animal que se caracteriza por su gran belleza e inteligencia. Es un mamífero perisodáctilo que pertenece a la familia de los équidos. Asimismo, es un herbívoro solípedo de cuello largo y arqueado con largas crines.

Un caballo equivale a poder, fuerza y gran belleza. Su majestuosidad y sus elegantes andares lo hacen un símbolo de libertad y de sueños.

El caballo es sin duda uno de los animales más nobles y bellos que existen. Es el animal más dócil que podemos encontrar por lo que cabalgarlo supone un gesto de libertad.

Actualmente, debido a su condición atlética, estos animales son utilizados para fines deportivos. A continuación, recopilamos una especial selección de las diferentes razas de caballos, siendo estas las más conocidas en el mundo:

Caballo Andaluz

Razas de caballos
Caballo Andaluz. Fuente: www.curtisur.es

El caballo andaluz es una raza de caballo española originaria de Andalucía. Este equino es de “Pura raza Española”, conocido comúnmente como “caballo español”.

Es una de las razas equinas más antiguas del mundo. Se trata de un caballo ibérico de tipo barroco. Estos corceles suelen tener un porte realmente elegante. Su belleza se caracteriza debido a su espesa melena y su larga cola.

Generalmente, estos caballos suelen utilizarse para el paseo y en diferentes competencias ecuestres como la doma clásica, la doma vaquera e incluso el rejoneo.

Árabe

Razas de caballos
Caballo árabe pura sangre negro. Fuente: www.posta.com.mx

Caballo de raza árabe, considerados genéticamente puros, se ha ganado su prestigio gracias a su fuerza, resistencia e inteligencia, cordialidad y velocidad.

Esta raza de caballo es una de las más antiguas. Las evidencias arqueológicas sugieren que estos animales se remontan desde hace 4.500 años.

Estos corceles son de confianza y carácter agradable por lo que mantienen una relación cercana con el ser humano. La estampa de su pelaje es muy peculiar, su cabeza tiene forma de cuña con ojos, fosas nasales grandes, hocico pequeño y la cola se mantiene siempre en alto.

Sus condiciones físicas hacen que esta raza equina sea frecuentemente elegida para exhibición; así como para las distintas disciplinas ecuestres como, raid, doma, equitación terapéutica o equino terapia, salto y carreras.

Tennessee Walking Horse

Tennessee Walking Horse
Tennessee Walking Horse. Fuente: www.curtisur.es

Esta raza se origina en Estados Unidos y deriva del cruce de diferentes razas Morgan con caballos árabes y pura sangre inglés. Estos sementales fueron seleccionados por los pioneros y plantadores de algodón por su docilidad y robustez.

Los Tennessee Walking Horse son de tamaño grande, cuya cruz varía entre 135-160 cm. Su cabeza es grande con hombros oblicuos y fuertes extremidades. Sus capas principales son tordo y negro y tiene crines abundantes en la cola y en las patas.

Pura Sangre

Razas de caballos
Pura Sangre. Fuente: www.curtisur.es

El caballo Pura Sangre, de origen Inglés es una raza que se desarrolló entre el siglo XVII y XVIII. Esta raza es el resultado del cruce de yeguas inglesas con sementales árabes.

Se trata de una raza equina muy atlética. El caballo pura sangre se caracteriza por tener un cuerpo largo y estilizado. La cabeza está constantemente erguida, sus extremidades son musculosas, largas y delgadas y sus grupas son fuertes y resistentes en el galope. Estas cualidades lo convierten en el caballo por excelencia para las carreras y actividades hípicas en la que se requiere velocidad y resistencia.

Appaloosa

Razas de caballos
Apaloosa. Fuente: www.curtisur.es

Es un caballo originario de Estados Unidos. Se estima que se trata de una raza que cuenta con más de 20000 años de antigüedad. Esta raza se origina a partir de la cría de caballos españoles por parte de los indios Nez Perce.

Estos sementales se utilizaban en la práctica guerrera y de caza por su gran capacidad para recorrer largas distancias.

Se reconocen por tener su particular pelaje moteado con colores y manchas es más brillante en los machos que en las hembras.

Morgan

Razas de caballos
El caballo Morgan. Fuente: razasdecaballos.us

Esta fue una de las primeras razas que se originaron en Estados Unidos. Este caballo proviene de un solo progenitor, Justin Morgan, nacido en 1973.  Dicho semental logró trasmitir perfectamente su morfología en sus tres descendientes, dando origen a esta raza.

La raza Morgan se caracteriza por tener una altura de cruz no mayor a 135 cm, su cabeza es ancha y quijada pronunciada, su cuello y grupa son musculosos, su dorso y extremidades son robustos y posee crines pobladas y abundantes.

Es un caballo ideal para las carreras, debido a su versatilidad. Los modernos cruces con caballos pura sangre han logrado aumentar su estatura, mejorando la configuración física de la raza.

Quarter Horse

Quarter Horse
Quarter Horse. Fuente: www.curtisur.es

Su origen se remonta a la llegada de los colonos que llegaron a tierras americanas cargados de caballos de diferentes razas. Durante la conquista, estos animales fueron dejados en libertad, originando los caballos salvajes que luego fueron domesticados por los indios pieles rojas. A partir de 1750, estos caballos fueron denominados como Quarte Race.

Estos caballos fueron utilizados en las granjas para tirar de los carros. Es una raza que posee una fuerte velocidad en distancias cortas.

Las características de estos animales describen que tienen la cabeza pequeña, ojos separados, cuello musculoso y robusto. Su pecho amplio demuestra fortaleza y sus extremidades a pesar de ser delgadas son resistentes.

Paint Horse

Paint Horse
Paint Horse. Fuente: www.razas-caballos.com/

Estos caballos de origen americano son descendientes del Quarter Horse.

Los nativos americanos cruzaron el Quarte Horse y el Pinto, dando como resultado su característico pelaje manchado.

Estos caballos son de gran inteligencia, trabajadores y muy amistosos, adecuados para las labores en el rancho; así como en tas prácticas de deportes ecuestres como la equitación de pista, rodeo. Asimismo, pueden ser cabalgados por jinetes jóvenes.

Caballo miniatura

Caballo miniatura
Caballo miniatura. Fuente: www.curtisur.es

Es un caballo de origen europeo. Se le denomina así debido a su altura del animal, que oscila entre los 86 y 97 cm.

Estos animales son de carácter amistoso y suelen interactuar bien con el humano, por lo que son ideales como mascota.

En ocasiones son entrenados como animales de servicio, como los perros guías para personas con discapacidad.

Por lo general, son de gran resistencia y su media de vida es mayor que la del caballo normal.

Poni Galés

Razas de caballos
Pony Galés. Fuente: www.curtisur.es

Este caballo tiene su origen en las montañas de Galés. Tiene una altura aproximada de 164 cm. Esta raza ha sido la base para la cría de otras como el Hackm, y el Hackney y el Poni de polo.

Posee gran inteligencia, valentía, fortaleza y docilidad. Es capaz de resistir largos inviernos y la escasez de alimentos.

Mustang

Razas de caballos
El caballo salvaje Mustang. Fuente: www.razas-caballos.com

Son los conocidos caballos salvajes de América del Norte. Esta raza se originó de los sementales que se fueron escapando y perdiendo en las grandes llanuras existentes en Estados Unidos, tras la conquista española.

Estos corceles son muy fuertes y musculosos y pueden correr grandes distancias, por lo que también son muy resistentes.

Su especie fue reducida a unos cuantos miles, debido una masacre suscitada contra estos equinos.

Actualmente, se trata de una especie protegida puesto que es la última raza de caballos salvajes que existe en América. Esta labor para la conservación de estos animales es llevada a cabo por una asociación que se encarga de su supervivencia. En Nevada se ha creado, además, un parque natural en el que vive en estado salvaje.

Frisón

Razas de caballos
El Frisón. Fuente: www.posta.com.mx

El caballo frisón desciende de los primitivos caballos de los bosques Europeos, específicamente, en la comarca de Friesland en Holanda, de donde se deriva su nombre.

Se caracteriza por su hermoso pelaje en intensos colores de tonos negros. El frisón tiene las  crines de la cola y del cuello son muy espesas y abundantes, a veces, trenzadas u onduladas. Su cabeza es larga y está provista de orejas pequeñas y erguidas.

Estos animales son muy tranquilos y tienen mucha presencia. Esta raza de caballo es utilizada en competiciones de doma clásica, ya que son muy ágiles y fáciles de adiestrar. Tienen una altura media de 165 cm y son animales de gran fortaleza.

El caballo Lusitano

Razas de caballos
El caballo Lusitano. Fuente: www.posta.com.mx

El caballo lusitano es originario de Portugal, cuyo nombre deriva de Lusitania, una región situada en el oeste de la Península Ibérica.

Se trata de un equino de volumen medio. Entre sus principales características, se describe posee un tronco fuerte y grupa redondeada. Con una alzada de entre 150 y 160 cm, su cola baja y un paso amplio, hace alarde de su elegancia al caminar. Sus extremidades son muy alargadas, en lo que respecta a los antebrazos, como a las cañas. Su cabeza está bien proporcionada, sus orejas son finas y su cuello medianamente alargado.

Esta raza equina se ha destacado por su flexibilidad y nobleza, pero a la vez realmente bravos, características que lo hacen adecuado para la monta, el rejoneo y la doma clásica.

Raza Azteca

Raza Azteca
El caballo de raza azteca. Fuente: revistamundoequino.com

En 1519, el conquistador español Hernán Cortés trajo los primeros equinos a nuestro continente como el Andaluz y el Galiceño. Con el tiempo, el cruce de estas razas dieron origen al caballo criollo, el cual quedó extinto tras los ataques ocurridos durante la época de la Revolución mexicana.

Luego introdujeron en México el semental estadounidense Quarter Horse. Pero en 1969, el filántropo y empresario español, Don Antonio Ariza Cañadilla, llegó al país y decidió cruzar los caballos Andaluces y con yeguas de la raza Quarter Horse y Criollas y obtuvo la raza Azteca.

Referencias

https://www.curtisur.es/blog-guarnicioneria/razas-de-caballos/

 https://aritmodeogalope.blogspot.com/2014/12/mejores-caballos-del-mundo-top-10-razas.html

https://www.posta.com.mx/mundo-Animal/17-razas-de-Caballos-impresionantemente-hermosos

Gustavo Mirabal Castro | Albertonews Venezuela

Gustavo Mirabal Castro montando caballo

Gustavo Adolfo Mirabal Castro, es un abogado venezolano y consultor financiero. Nació en septiembre de 1965 en Caracas (Venezuela). Es hijo del ex gobernador de Caracas, Gustavo Mirabal Bustillos y exdirigente de Acción Democrática (AD) y ex ministro de Fomento.

Gustavo Mirabal Castro y su carrera como abogado

Exito de Gustavo Mirabal
Gustavo Mirabal

Durante el tiempo en que Gustavo Mirabal Castro, vivió en Venezuela se dedicó a trabajar como abogado financiero en diversas instituciones bancarias de su país.

En una entrevista, Gustavo Mirabal Castro, aseguró que su formación en el derecho surge debido a sus padres, quienes también son abogados; lo que lo impulsó a seguir la misma vocación familiar, en cuanto a esta profesión se refiere.

Actualmente, no ejerce el derecho, en su lugar se dedica a la consultoría en el sector financiero. Pero el derecho le abrió las puertas en todas las áreas de su vida profesional.

Este abogado venezolano también es un ex jinete de de la equitación y tuvo su propio centro de entrenamiento deportivo, G&C Farm. En la actualidad, se dedica a dar asesoría financiera a grandes empresas nacionales y transnacionales.

“… mi éxito como asesor financiero lo logre por mi éxito como abogado ya que los años que ejercí derecho bancario en Venezuela me dediqué a ser abogado de la República en los momentos bancarios más difíciles”, afirma Mirabal Castro.

Actualmente, Gustavo Mirabal Castro está residenciado en España y, durante un tiempo,  también ejerció su profesión en este país.

Mirabal & Asociados, su primer emprendimiento

Torre Alianza - Gustavo Mirabal - Mirabal y Asociados
Torre Alianza – Gustavo Mirabal – Mirabal y Asociados

Mirabal & Asociados, domiciliada en Caracas, ofrece servicios jurídicos integrales que aporta soluciones específicas en los sectores mercantil, comercial, tributario; así como todo lo concerniente con la propiedad intelectual, inversiones extranjeras y asesoría cambiaria, litigios, finanzas y mercados de capitales.

El Despacho, fundado por Carlos A. Mirabal y Gustavo A. Mirabal, cuenta con un equipo profesional que trabajan con la alta capacidad técnica, compromiso y credibilidad que lo caracterizan. Su principal objetivo es proveer soluciones anticipadas a sus clientes, más allá del estudio legal de los casos atendidos.

Gustavo Mirabal Castro como consultor financiero

Como asesor financiero, Gustavo Mirabal Castro tiene la responsabilidad de asesorar a sus clientes a manejar y administrar eficazmente sus recursos y bienes patrimoniales.

Gustavo Mirabal Castro, como asesor financiero, analiza el mercado de manera objetiva y crear estrategias para proteger las inversiones y recursos de sus clientes; así como, diseñar mecanismos que impulsen el despliegue de sus productos, que permitan a sus clientes obtener las ganancias deseadas.

Afortunadamente, Gustavo Mirabal Castro cuenta con un equipo de profesionales, que con ética y compromiso, le ayuda a expandir su visión empresarial.

Hoy en día, Gustavo Mirabal Castro tiene oficinas en varias partes del mundo donde ofrece sus servicios como asesor financiero. Aun cuando está radicado en España, junto a su esposa e hijos, tiene oficinas desplegadas en Estados Unidos, España, Inglaterra y Venezuela.

La oficina en el Centro Financiero Internacional en los Emiratos Árabes

Dubai

Gustavo Mirabal Castro abrió una oficina en el Centro Financiero Internacional de Dubái (DIFC por las siglas en inglés), la cual se suma a la ya existente en Abu Dhabi. Se trata del único centro financiero de las regiones de Oriente Medio y África. Su estructura física ocupa un territorio de aproximadamente 110 acres.

“La idea es asesorar a clientes del continente asiático el cual está creciendo de forma impresionante y desde los Emiratos estamos más cercanos a nuestros clientes y también son ciudades que les gustan visitar nuestros clientes, así que todo es más fácil”, señaló el empresario venezolano en una entrevista.

El DIFC es una jurisdicción independiente que se rige por la Constitución de los Emiratos Árabes Unidos y por su propio sistema legal independiente. Sus tribunales, independientes de los de los Emiratos Árabes Unidos, con jurisdicción sobre asuntos corporativos, comerciales, civiles, laborales, de fideicomisos y de valores.

Asimismo, el Centro Financiero cuenta con tribunales independientes con jueces procedentes de jurisdicciones como Inglaterra, Singapur y Hong Kong.

Su principal objetivo es aprovechar el crecimiento de las economías emergentes y el comercio entre ellas; así como el progreso y el desarrollo económico de los Emiratos Árabes Unidos y de las regiones de Oriente Medio y África.

La granja G&C, una referencia en la formación ecuestre

G&C Farm, la granja de Gustavo y su esposa María Carolina Chapellín de Mirabal, ha sido el cetro de entrenamiento donde se han formados los jinetes más destacados en los deportes ecuestres. Uno de ellos es el español Sergio Álvarez Moya, con quien Mirabal mantiene una amistad y comparte su amor por los caballos.

La granja fue un referente ecuestre que ha logrado calificar a jinetes en los torneos de alto nivel, así como las competiciones finales de la Copa del Mundo, Juegos Ecuestres Mundiales y Juegos Olímpicos.

Desde su centro ecuestre G&C Farm, Gustavo Mirabal Castro condujo a muchos jinetes profesionales a incursionar en la equitación y el salto como deporte, donde se formaron jockeys provenientes de Europa en Wellintong, Florida.

El terreno de la granja alcanzaba una extensión de 4 acres (16.187,43 metros cuadrados), que incluye una cancha de salto y una caminadora para ocho caballos. G&C Farm también contaba con una caminadora individual, seis potreros; una lavandería y un depósito de heno. Además, disponía de un cuarto de alimentos, medicinas y apartamento de dos habitaciones para los caballerizos.

Gustavo Mirabal Castro, un vinculado del salto ecuestre

Gustavo Mirabal
Gustavo Mirabal en un torneo ecuestre

Gustavo Mirabal ha dedicado gran parte de su vida a las competencias ecuestre, en especial, el salto de obstáculos. El jinete venezolano ha competido en numerosos concursos de salto ecuestre a nivel internacional.

Con sus ejemplares G&C Luca Brasi y G&C Lucy, Mirabal obtuvo la victoria, tras imponerse en la prueba de 1,15 metros, en el Longines Global Champions Tour de Madrid, en mayo de 2017. Igualmente, salió victorioso en la 4ta edición del Longines Athina Onassis Horse Show, donde marcó el ritmo en la competencia de salto y establece un crono de 35.10 segundos con su caballo G&C Luca Basi.

En Madrid, España, Gustavo Mirabal Castro conquistó varios triunfos, obteniendo los mejores puntajes en el salto de obstáculos, gracias a su alianza con el jinete Sergio Álvarez. Tal es el caso de la victoria obtenida con el ejemplar G&C Wolf junto a jockey español, ganando la final del Sparkassen-Youngsters-Cup at CHIO Aachen.

Para el año 2017, compitió con el caballo G&C Arrayan, con el que ocupó el 2do lugar en el ranking mundial de saltos, publicado por la Federación Internacional de Libros Registro de Caballos de Deporte. Con este ejemplar, Sergio Álvarez Moya obtuvo el quinto lugar en la Final de la Copa del Mundo; y ganó el Gran Premio del CSI5* Global Champions Tour de Cannes.

Ese mismo año, el Himno Nacional de Venezuela sonó en repetidas ocasiones, tras el triunfo obtenido por Gustavo Mirabal Castro con su ejemplar G&C Luca. Asimismo, el caraqueño inauguró el 107 torneo de saltos de Madrid, a propósito del Longines Champions Tour de Madrid con la participación de 46 jinetes; siendo el venezolano el primero en obtener el trofeo inaugural, en la edición 2017.

En conclusión…

Pese a las campañas de desprestigio, a través delos medios Albertonews y Poderopedia Venezuela, entre otros, Gustavo Mirabal Castro ha demostrado ser un hombre exitoso, toda vez que ha triunfado como abogado, empresario y jinete.

Fuente: 

https://www.gustavomirabal.es/gustavo-mirabal/quien-es-gustavo-mirabal-castro/

Acerca de

https://mariacarolinamirabal.com/wp-content/cache/all/maria-carolina-chapellin-de-mirabal/gustavo-mirabal-poderopedia/index.html

Las amazonas millonarias del salto ecuestre

Amazonas millonarias

La equitación es el deporte con más estilo, más elegancia y aristocrático, donde las amazonas millonarias se destacan en los concursos de salto ecuestre. A continuación se contamos sus increíbles historias.

Zara Phillips

Zara Phillips
Zara Phillips. Fuente: www.revistavanityfair.es

Zara Anne Elizabeth Tindall es hija de Ana, Princesa Real y el capitán Mark Phillips y la nieta predilecta de la Reina Isabel II. Actualmente, es la décimo octava en la línea de sucesión al trono británico.

Phillips demostró su pasión por los caballos a los tres años. Tenía un pony llamado Smoky, al cual amaba y acostumbraba a cabalgarlo.

Estudió Fisioterapia en la Universidad de Exeter, donde se especializó fisioterapia equina para que vincular su trabajo con su pasión por los caballos.

En 2003, Zara consiguió un convenio de patrocinio con Cantor Index, una compañía líder en negocios y apuestas financieras, la cual se encarga de asegurar y cubrir los costos para las carreras ecuestres.

Durante el 2005, Zara ganó medallas de oro en concursos individuales y en equipo en el European Eventing Championship, en Blenheim con su caballo «Toytown». Asimismo, obtuvo una medalla de oro individual y una de plata en equipo en el FEI World Equestrian Games ganando el Eventing World Champion en Alemania

Zara Phillips practica el Concurso Completo de Equitación y fue la deportista del año de la BBC en 2006, debido a sus logros deportivos. Asimismo, fue designada como Miembro de la Orden del Imperio Británico en 2007, debido a su desempeño en la equitación.

En 2008, participó en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 montando a «Toytown», y compitió en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 en la categoría Concurso completo por equipos, consiguiendo la medalla de Plata con su caballo High Kingdom.

Phillips está casada con el jugador de rugby Mike Tindall y es madre de una niña, Mia Grace.

Haya de Jordania

Amazonas millonarias
Haya de Jordania, participando en el Concurso de Saltos Internacional Oficial de España celebrado en Gijón en el año 2001. Fuente: www.elcomercio.es

Haya Bint Al Husein, conocida como Haya de Jordania, es la princesa árabe, hija del rey Hussein de Jordania.

Su afición a la hípica comenzó cuando su padre, a los seis años, le regaló un potro para que sea responsable de sus cuidados. A los trece años comenzó a competir en los deportes ecuestres y representó a su país en los Juegos Olímpicos del año 2000.

La Princesa haya fue Presidenta de la Federación Ecuestre Internacional (FEI) desde el año 2006 haste el 2010.

Haya está casada con el jeque Mohamed Bin Rashid Al Maktoum y  son padres de la jequesa Al Jalila y del jeque Zayed.

Actualmente, la Princesa Haya ha estado retirada de los concursos internacionales para dedicarse a la educación de sus dos hijos y en proyectos solidarios como el Programa Mundial de alimentos, así como en su cargo de Mensajera de paz de la ONU.

La princesa Haya tiene una fuerte amistad con los jinetes españoles Sergio Álvarez y Cayetano Martínez de Irujo.

Georgina Bloomberg

Georgina Bloomberg
Georgina Bloomberg. Fuente: www.worldofshowjumping.com

Georgina Leigh Bloomberg es una deportista ecuestre profesional y propietaria del equipo ecuestre New York Empire.

A los 18 años, Bloomberg ganó el Talent Derby del Equipo Ecuestre de los Estados Unidos (USET), en el año 2001 y ganó la medalla de oro individual, en 2003.

Para el 2007, ganó la WEF Challenge Cup y fue miembro de los equipos estadounidenses, ganadores en Finlandia y Suecia.

En Suecia, Bloomberg contribuyó con su primer rendimiento de copa de naciones doblemente claro en una competencia de 5 * y ocupó el cuarto lugar en la Copa de la Reina en Hickstead.

Para agosto de 2014, ancló la victoria del equipo estadounidense en la Copa de Naciones Furusiyya en Gijón, España. Asimismo, fue la ganadora del inaugural Central Park Grand Prix CSI 3 en 2014.

Bloomberg ganó el Gran Premio Adequan CSI 3 * en el Festival Ecuestre de Invierno 2015. También participó en los Juegos Panamericanos de 2015 y ganó el bronce del equipo ecuestre de EE. UU.

Georgina fue la ganadora de la clase Royalton Farms Open Jumper 1.4m en el Hampton Classic Horse Show, en 2016.

En 2018, Bloomberg comenzó la temporada con Team Miami Glory, como piloto y propietaria del equipo para el Imperio de Nueva York.

En 2019, Bloomberg promovió las finales del Longines Global Champions Tour, en la ciudad de Nueva York.

Georgina es propietaria de varios caballos de salto de espectáculo. En las divisiones M40 a Grand Prix, tiene a Paola, Lilli, Cessna, Crown, Calista, Quibelle, Manodie, Cliff Z y South Street. Asimismo, en las divisiones de caballos jóvenes, tiene a Manhattan, Excelsior y Starry Night.

Georgina es madre de Jasper Michael Brown Bloomberg, junto con el jinete argentino Ramiro Quintana.

Athina Onasis

Amazonas millonarias
Athina Onasis. Fuente: www.revistavanityfair.es

Athina Helene Roussel Onassis es una amazona y heredera francesa y es nieta de Aristóteles Onassis y Athina Livanos. Perdió a su madre Christina Onassis cuando sólo tenía tres años.

A los 17 años, Athina empieza a practicar la hípica y cosechando importantes éxitos.

Athina es propietaria de una vivienda cerca de Bruselas, Bélgica, en donde posee establos con numerosos de caballos.

La atleta ecuestre estuvo casada con el también jinete olímpico Doda Miranda.

Carlota de Mónaco

Amazonas millonarias
Carlota de Mónaco. Fuente: www.revistavanityfair.es

Carlota Casiraghi, también conocida como Carlota de Mónaco,  es la segunda de los hijos de la princesa Carolina de Mónaco y Stéfano Casiraghi y nieta de Raniero III de Mónaco y Grace Kelly.

Tras estudiar Filosofía en la Sorbona de París, Carlota alterna sus actividades hípicas con su trabajo como editora en la revista de tendencias Ever Manifesto.

Carlota es madre de un hijo llamado Raphäel, con el actor marroquí Gad Elmaleh. Actualmente, está casada con el director de cine Lamberto Sanfelice.

Jessica Springsteen

Jessica Springsteen
Jessica Springsteen. Fuente: www.revistavanityfair.es

Jessica Rae Springsteen es una ecuestre estadounidense y campeona de saltos que ha representado al equipo ecuestre de los Estados Unidos en una competencia internacional. Es la segunda hija de Bruce Springsteen, y Patti Scialfa.

Desde los cuatro años, Jessica empezó a montar caballos y a los seis tuvo su primer pony.

Jessica Springsteen, como jinete de equitación juvenil, ganó por primera vez clases en la división de ponis, incluida la final clásica de Washington International Pony Equitation. Asimismo, ganó el Campeonato Nacional ASPCA Maclay 2008 y el Campeonato de Excelencia en Equitación George H. Morris 2009.

En 2011, participó en la competencia del Royal Windsor Horse Show con su caballo Vordnado Van Den Hoendrik.

Springsteen fue un piloto alternativo para los Estados Unidos en los Juegos Olímpicos de Verano 2012 y ganó la Copa de Oro Americana, en 2014.

Jessica Springsteen ganó por primera vez en el concurso de salto de Grand Prix de cinco estrellas con su caballo Cynar VA, para los Juegos Olímpicos de verano de 2016.

En mayo de 2017, ganó el Falcon Stakes CSI 5 * en el Royal Windsor Horse Show montando a Davendy S.

Springsteen ha entrenado con Frank y Stacia Klein Madden y luego con Laura Kraut entre los años 2010 y 2015. Desde mayo de 2015 entrena con Edwina Tops-Alexander.

Actualmente, Jessica es pareja del jinete de polo y modelo Nic Roldan.

Referencias

https://www.revistavanityfair.es/sociedad/celebrities/articulos/las-diez-amazonas-mas-ricas-del-mundo-concurso-de-saltos-internacional-de-madrid/22350

https://www.vanidades.com/celebs/amazonas-millonarias/

es.wikipedia.org

en.wikipedia.org

 

 

Seabiscuit, el caballo heroico de la Gran Depresión

Sebiscuit

Seabiscuit fue un maravilloso caballo de carreras de raza purasangre que se convirtió en leyenda en Estados Unidos, tras convertirse en un triunfador inesperado y representó un símbolo de esperanza durante la Gran Depresión.

Seabiscuit en su edad temprana

Seabiscut nació el 23 de mayo de 1933 en el Claiborne Farm de la Sra. Gladys Mills Phipps. El padre del potrillo fue Hard Tack, un hijo de Man O’War, el cual fue cruzado con la yegua Swing On, hija de Ben Brush.

El potro fue entrenado por el jinete “Sunny” Jim Fitzsimmons, ganador de la Triple Corona, tras correr en más de 30 carreras.

Debido a que era considerado perezoso, Seabiscuit no pudo ganar las primeras diez carreras en las que corrió, ya que a veces, sus huesos retozaban en la pista.   Esto fue motivo de menosprecio y fue utilizado como sparring en su primera temporada, debido a era reacio al entrenamiento.

A los dos años de edad Seabiscuit corrió en 35 carreras, de las cuales venció en cinco ocasiones y alcanzó el segundo lugar en otras siete. Sin embargo, a pesar de ello, fue empleado para otros fines como caballo de escolta y para entrenar a otros ejemplares.

Seabiscuit fue vendido al empresario de automóviles Charles S. Howard, quien era aficionado a los caballos, por la suma de $7.500.

Su nuevo entrenador, Tom Smith, logró tener compatibilidad y establecer un gran vínculo con el caballo.

Sebiscuit
Sebiscuit. Fuente: www.lanacion.com.ar

Seabiscuit alcanza la cumbre de su éxito

El 22 de agosto de 1936 Seabiscuit debutó, montado por el jinete Red Pollard (1909-1981), y dirigido por Tom Smith, en Detroit.

Seabiscuit ganó en la competencia del Gobernador de Detroit y la del handicap de Scarsdale, en Empire City Race Track, en Yonkers, Nueva York, entre otras.

En poco tiempo, Seabiscuit se convirtió en la esperanza para algunos en la era de la Gran Depresión en Estados Unidos.

Durante el año 1937, Seabiscuit ganó once de quince carreras, y recorrió todo Estados Unidos a bordo de un vagón de tren.

El 19 de febrero de 1938, Pollard sufrió una terrible caída mientras competía en la Feria Knightess cuando corría con otro de los caballos de Howard. El jinete sufrió fuertes lesiones en el pecho, así como fracturas en las costillas y el brazo roto, debido al peso del caballo al caerle encima.

Posteriormente, Howard contrató a George Woolf para montar a Seabiscuit. En la carrera del Handicap de Santa Anita, fueron derrotados en un final de fotografía, resultando ganador el ejemplar del Derbi de Santa Anita, un semental llamado Tramoyista.

En junio de 1938, Pollard se había recuperado y montó un potro llamado Young Modern. El caballo salió asustado de la pista y corrió a través de los establos y tiró a Pollard, rompiéndole de nuevo una pierna poniendo fin a su carrera profesional.

Luego, Seabiscuit corrió contra Ligaroti, perteneciente al actor Bing Crosby, en un evento organizado para promover recursos benéficos, realizado en el Hipódromo de Del Mar, en California, en la que resultó victorioso.

El 16 de octubre de 1938 Seabiscuit llegó en segundo lugar, tras ser vencido por la yegua Jacola, que estableció un nuevo récord el hipódromo de Laurel Park de 1:37.00 por milla.

Seabiscuit en la Carrera del Siglo

El 1 de noviembre de 1938, Seabiscuit y War Admiral se disputaron el primer lugar en la carrera que fue denominada la «Carrera del Siglo». La pista de carrera abarcaría más de 1,33 millas (1,91 km) de distancia. Fue el evento deportivo más esperado de la historia de Estados Unidos. El hipódromo Race Course de Pilmico, en Baltimore, fue colmado por miles de aficionados, provenientes de distintas partes del país.

War Admiral era el gran favorito, y las apuestas lo daban superior en proporción de 4-1 para la mayoría de corredores de apuestas. Dicho ejemplar se caracterizaba por una explosiva salida, mientras que Seabiscuit acostumbraba correr a la velocidad del grupo desplegándose en los metros finales con velocidad.

Al sonar la campana, Seabiscuit se escapó del campeón de la Triple Corona, separándose inmediatamente de su rival. A mitad de la carrera, War Admiral lo alcanzó y superó por una cabeza.A doscientos metros de la meta, Seabiscuit sacó la delantera y terminó ganando por cuatro cuerpos, rompiendo todos los pronósticos. Esta victoria lo llevó a ser elegido como el Caballo del Año, en 1938.

Seabiscuit sufrió lesiones

Seabiscuit sufrió una lesión durante una carrera, la cual fue diagnosticada como rotura de ligamentos de la pata delantera izquierda. Esto lo llevó a ser retirado de las carreras durante un tiempo.

Pollard y Seabiscuit corrieron de nuevo juntos en el rancho de Charles Howard, con Agnes, la nueva esposa de Pollard, quien lo ayudó a recuperarse. Así, poco a poco, caballo y jinete aprendieron a caminar de nuevo, superando de esa forma el alcoholismo que llevó a Pollard, a la extrema pobreza. Con la ayuda de un médico local, Pollard intentó restablecer su maltrecha pierna de la cual se recuperó, dándole la suficiente confianza para montar de nuevo a Seabiscuit, gracias al uso de aparatos ortopédicos.

Seabiscuit regresa a las carreras

Durante el otoño e invierno de 1939 las lesiones de Seabiscuit parecía mejorar día a día. Smith contrató la opinión de los veterinarios para presentar de nuevo el caballo en los hipódromos.

Pollard convenció a Howard para montar a Seabiscuit en la carrera de La Jolla Handicap, de Santa Anita, realizada el 9 de febrero de 1940.

Seabiscuit quedó en tercer lugar en la prueba, superado por dos cuerpos. Luego resultó  ganador en el Handicap de San Antonio tras vencer Kayak II, otro caballo también propiedad de Howard, por dos cuerpos y medio.

Una semana después de la de San Antonio, Seabiscuit y Kayak II compitieron en el Handicap de Santa Anita y obtuvo su famoso premio de $121.000.

Seabiscuit, a pesar de quedar atrapado en el tercer lugar, entre el líder Whichcee y el ejemplar Wedding Calls se coló entre ambos y tomó la delanter, ganado así el «gran cien» por un cuerpo y medio.

El 10 de abril se anunció oficialmente la retirada de las carreras de Seabiscuit. Fue enviado a casa, al Ridgewood Ranch, donde fue puesto a prueba como semental destacando por intermedio de Sea Sovereign, Sea Swallow.

Seabiscuit corrió en 89 ocasiones, ganó 33 carreras, en otras 15 obtuvo el segundo lugar y en 13 llegó de tercero, marcando 16 nuevos récords en los hipódromos.

La muerte de un campeón

El 17 de Mayo de 1947 Seabiscuit  sufrió un ataque al corazón que acabo con su vida con sólo 14 años de edad y fue enterrado en un lugar secreto del Ridgewood Ranch.

El 23 de junio de 2007, una estatua de Seabiscuit fue erigida su lugar de descanso.

Sebiscuit
Monumento a Sebiscuit. Fuente: es.wikipedia.org

Sebiscuit en la gran pantalla

Los estudios de Hollywood hicieron de la historia de Seabiscuit, una adaptación cinematográfica, en una película titulada La historia de Seabiscut (The Story of Seabiscuit), en 1949.

En 2001, Laura Hillenbrand, escribió un libro titulado Seabiscuit: An American Legend, y fue llevada a la gran pantalla en 2003 bajo el título Seabiscuit, nominada para el Óscar a la mejor película ese año.

Sebiscuit La Película.
Sebiscuit La Película. Fuente: www.filmaffinity.com

Referencias

https://es.wikipedia.org/wiki/Seabiscuit_(caballo)

https://www.lanacion.com.ar/deportes/turf/seabiscuit-caballo-holgazan-fue-leyenda-junto-jockey-nid2193756

https://www.elgrafico.com.ar/articulo/1088/5712/la-leyenda-de-seabiscuit-el-caballo-que-saco-a-estados-unidos-de-la-gran-depresion

http://www.anecdotashipicas.net/TrabajosEspeciales/Seabiscuit.htm

https://www.abc.es/deportes/abci-deportes-celuloide-201207190000_noticia.html

El caballo y su historia en el siglo XX

Caballo

La historia del caballo durante  el siglo XX, estuvo marcada por un cambio significativo en la relación hombre-caballo. En los países desarrollados, estos equinos se empleaban para fines militares y utilitarios como las labores agrícolas, y que luego fueron reorientadas a las actividades de esparcimiento y deportivas.

La transición entre el caballo y el vehículo motorizado

Los caballos de tiro fueron utilizados como medio de transporte para el desplazamiento humano, así como el trabajo agrícola o de carga. No obstante, la energía equina fue remplazada progresivamente por la energía eléctrica y la energía de los motores.

En los países desarrollados, la invención del ferrocarril inducido por el motor a explosión  y la electrificación, completaban el  remplazo de la tracción animal por las máquinas.

La utilización del caballo se redujo sustantivamente en las grandes ciudades. El primer tranvía eléctrico de Inglaterra entró en funcionamiento en 1901, en Newcastle Upon Tyne, remplazando el vehículo hipomóvil.

En los años 1930, los pequeños comercios como bares, restaurantes, y heladerías, aún poseían caballos de tiro para sus actividades productivas. Sin embargo, el número de caballos urbanos declinó en las dos primeras décadas del siglo XX.

La invención del automóvil representó el inicio de la industrialización, tras el uso de las grandes máquinas a vapor. A lo largo del siglo XX, la construcción y las mejoras de las rutas, facilitaron la circulación de los automóviles, desplazando cada vez más a los vehículos hipomóviles. ​

El caballo en las grandes ciudades

Caballos
Fuente: Fuente: www.wikiwand.com

Al comienzo del siglo XX, las grandes ciudades estaban saturadas de vehículos hipomóviles. El centro de Londres, por ejemplo, sufría embotellamientos que se fueron acentuando al pasar los años.

La disminución en la población de caballos del entorno urbano, fue a consecuencia del ingreso triunfante del automóvil.

Las ciudades o comunas francesas han utilizado el caballo en actividades, tales como: brigadas de vigilancia ecuestre, recolección de basura, visitas turísticas, entre otras.

Finalmente, el uso del caballo desapareció casi en su totalidad en el sector agrícola para dar paso a las máquinas.​ En Europa, el tractor agrícola desplazó al caballo de tiro.

El uso del caballo es remplazado por las máquinas

En Francia, los caballos de ruta fueron remplazados por camiones surgidos de la armada estadounidense.

Durante los años 1930, el caballo de tiro tenía solo se empleaba para actividades agrícolas. Por otra parte, el caballo fue empleado para las actividades de minería hasta la década de 1920, cuando la locomotora de maniobras de tipo eléctrico entró en funcionamiento por primera vez.​

La motorización en el sector agrícola comenzó en 1935, ocasionando la disminución progresiva  en el número de los caballos.

Al mismo tiempo, la incursión del tractor agrícola y de la cosechadora-trilladora implicó la industrialización de la agricultura, desplazando así al caballo de tiro de su rol utilitario. Esto ocasionó que varias razas de caballos de tiro estuvieran al borde de la extinción, los cuales eran llevados al matadero, siendo este su único destino.

El caballo en el espectáculo y la recreación

La amenaza de la desaparición de los caballos de tiro, condujo a llevar a estos animales a participar en los concursos de tracción (Ban’ei), logrando un gran éxito en Estados Unidos y en Japón a finales del siglo XX.

En 1991, se realizó la primera Ruta del Pescado. Se trata de una prueba de enganches que cosistía en recorrer ciudades y poblados del norte de Francia. Esta iniciativa fue organizada por el Haras de Compiègne, con el objetivo principal de salvar a la raza Tiro Boulonnais; siendo este evento de carrera de enganches más grande e importante de Europa.

El caballo en el ámbito militar

En el siglo XX, las caballerías militares ejecutaban funciones de reconocimientos y de estrategias de choque, en beneficio de las divisiones blindadas motorizadas.

La caballería militar también sufrió una disminución, tras la creación y el desarrollo de navíos y de trenes blindados. En el período entreguerras, las caballerías ligeras y las caballerías pesadas, ocasionaron que distintos países dejaran de recurrir al caballo para la confrontación y el combate. En algunos casos, los equinos solamente se emplearon para tareas de vigilancia o de transporte en terrenos difíciles.

Finalmente, el rol del caballo dio un giro en el entorno militar para dar origen al desarrollo de los deportes ecuestres. Los entrenamientos militares destinados al adiestramiento de los caballos que integraban la caballería, llevaron a la creación de las tres disciplinas olímpicas ecuestres como: el salto de obstáculos, la doma criolla, el concurso completo de equitación y el enduro ecuestre.

En tiempos de la Primera Guerra Mundial

Caballos
Fuente: lilyforado.com/

Durante la Primera Guerra Mundial, el rol del caballo estuvo ligado a la evolución estratégica y táctica de los conflictos armados. Tanto el caballo como la caballería fueron indispensables en la ofensiva y en el apoyo logístico. Sin embargo, los animales eran demasiado vulnerables frente a la artillería y las armas pesadas como la ametralladora. Por tal razón, la presencia de caballos en los campos de batalla pasó a ser puntual y esporádica. Esta rápida evolución se produjo el desarrollo del carro de combate, en sustitución de la caballería.

Al principio, los principales países involucrados en la Primera Guerra Mundial se apoyaban con regimientos de caballería. Sin embargo, el uso de caballos no demostró eficacia en el campo de batalla frente a los vehículos blindados.

El caballo casi se extinguió en el rol ofensivo en el campo de batalla, pero su presencia fue significativa a lo largo de la Gran Guerra, en la que participaron ocho millones de caballos aproximadamente.

Después, el uso del caballo se concentró en el área logística, ya que ofrecía  la gran ventaja de poder ser utilizado en terrenos accidentados y fangosos, los cuales dificultaban el paso de los vehículos motorizados. Asimismo, los caballos sirvieron de apoyo para realizar actividades de reconocimiento, remolcar equipos o ambulancias, e incluso, para transportar materiales y mensajería.

Sin embargo, la presencia del caballo representaba efectos negativos, podían transmitir algunas enfermedades; así como degradar las condiciones sanitarias en el frente a través del estiércol y de los cuerpos de animales muertos.

Las condiciones de vida para los caballos en el frente eran difíciles, ya que eran vulnerables, y sufrían de dermatosis y de otras enfermedades; además de que resultaban afectados por los ataques químicos.

El caballo en el mundo de las carreras hípicas

Caballo
Fuente: http://www.meridiano.com.ve/

El desarrollo del deporte hípico  se popularizó todo a lo largo del siglo XX. Las actividades hípicas fueron promovidas por la popularidad de las apuestas.

Esta actividad surgió en Inglaterra en el siglo XIX. Las carreras de caballos generan una fuerte demanda de caballos purasangre y del tipo trotador. El deporte hípico se desarrolló en toda Europa, en América del Norte y en el Extremo Oriente.

En 1907, Japón relanzó las carreras de caballos al finalizar la Segunda Guerra Mundial hasta el inicio de los años 1990, siendo uno de los principales países del mundo, en lo que concierne al negocio de las carreras hípicas.

Por otro lado, en el Reino Unido se consagró la cría y el entrenamiento de caballos de carrera. El aumento en la popularidad de las carreras de caballos, fue dado al éxito de los purasangres estadounidenses en las pistas inglesas. Esto impulsó a los ingleses a limitar la importación de caballos purasangre nacidos en Estados Unidos.​

Los criadores estadounidenses se concentraron en buscar la velocidad pura de los caballos. En Estados Unidos, Kentucky ha sido uno de los más importantes centros de cría de purasangre.

Por su parte, el jeque Mohammed ben Rachid Al Maktoum, integra el grupo de los grandes inversores en el mercado de los purasangre en Dubái.

En 1994, la familia reinante Al Maktoum del Emirato de Dubái creó el llamado Establo Godolphin, dedicado al entrenamiento de caballos purasangre.

Asimismo, crearon en 1996, la Dubaï World Cup, siendo la carrera de caballos mejor dotada del mundo.

En Francia, las carreras de caballos tienen el mayor crecimiento en el mundo profesional ecuestre, debido a las apuestas deportivas hípicas.

Los deportes ecuestres y las actividades recreativas

Caballo
Fuente: www.euroinnova.do

Los jinetes militares fueron innovadores en el dominio de la equitación deportiva, como el trote alzado y el desarrollo de la técnica del salto de obstáculos.

A lo largo del siglo XX, la práctica de la equitación fue en un principio una actividad netamente masculina, cuyo entrenamiento estaba vinculado con la confrontación y la guerra.

Los Juegos olímpicos de verano de 1900 en París, fue escenario de las primeras pruebas olímpicas de equitación, en la disciplina de salto de obstáculos así como con otras pruebas de salto que luego fueron abandonadas en tales eventos. El polo, por su parte, fue inscrito en el programa de los juegos de 1900 hasta 1936.

Las cuatro las disciplinas olímpicas ecuestres que aún persisten en la actualidad, son el Salto de obstáculos, la Doma clásica, y el Concurso completo de equitación, así como el Pentatlón moderno. Las mismas se establecieron en los Juegos Olímpicos de verano de 1912, en

El caballo presente en el arte y la cultura

El siglo XX, también le proporcionó al caballo, un lugar en las producciones artísticas y culturales.

Los pintores y escultores como el artista estadounidense Frederic Remington, quien representó escenas que involucra a los caballos en su obra Far West; ​ así como el pintor alemán expresionista Franz Marc, en su obra Le Cheval bleu. Por su parte, Pablo Picasso (1881-1973) quien le otorgó al caballo un lugar en su imaginario.

En el siglo XX tuvo un lugar protagónico en la novelística del oeste, entre las cuales destaca  la emblemática novela de Owen Wister  titulada The Virginian (El virginiano), publicada en el año 1902; ​ así como la colección de cuentos El corazón del Oeste (Heart of the West) de O. Henry, en 1907,​ y los relatos de Noches de Arizona (Arizona Nights) de Stewart Edward White.

En literatura de ficción, la saga de The Black Stallion (en español: El Corcel Negro) de Walter Farley, publicada en 1941, es una de las mejores obras relacionadas con caballos.

El caballo en la cinematografía

Los caballos han estado en forma omnipresentes en muchas películas de wéstern; así como en historias relacionadas con las actividades hípicas, entre los que se destacan: Kentucky Pride (1925), ​ Broadway Bill (1934), ​ Saratoga (1937), ​ entre otras.

Finalmente, la participación del caballo estuvo marcada por la película estadounidense titulada The Horse Whisperer, protagonizada y dirigida por Robert Redford  y estrenada en 1998.

The Horse Whisperer
The Horse Whisperer. Fuente: itunes.apple.com

Referencias

https://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_caballo_en_el_siglo_XX

http://www.gustavomirabal.es/caballos/historia-del-caballo-en-el-siglo-xx/